Комментарии на сайте Блог Евгения Пинигина

Комментарий к записи Государство купило Три ТВ (Евгений Пинигин)

Евгений Пинигин — Mon, 05 Dec 2011 18:19:01 +0000

Есть закон и его надо соблюдать.
Граждане платят налоги, и все, что якобы бесплатно, на самом деле не бесплатно.
Так что не надо демагогии.

Комментарий к записи Государство купило Три ТВ (Шант ТВ)

Шант ТВ — Mon, 05 Dec 2011 18:07:37 +0000

Бесплатным бывает тока сыр в мышеловке Буду рад если я ошибаюсь))

Комментарий к записи Государство купило Три ТВ (SLT-A77)

SLT-A77 — Wed, 16 Nov 2011 21:38:56 +0000

Признавам, не съм бил на този уеб-страница в дълго време … но това е друга радост, за да видите Тя е толкова важна тема и игнорирани от толкова много хора, дори и професионалисти. Аз ви благодаря, за да помогне на хората по-наясно с възможните проблеми.

Комментарий к записи Как не надо пользоваться автозапуском (Евгений Пинигин)

Евгений Пинигин — Tue, 08 Nov 2011 09:41:42 +0000

Не буду оправдываться. Сколько людей, столько мнений.

Комментарий к записи Как не надо пользоваться автозапуском (Vlad)

Vlad — Mon, 07 Nov 2011 22:06:25 +0000

чтоб быть более объективным по дехе переверстаю))) Ваши слова имели бы право на существование если бы речь шла о ЛЮБОМ ТАЗИКЕ волжского автозавода,в раме корейское масло «Зик»,свечи «Бриск»,фильтра кооперативные(которые в каждом сарае вокруг завода)….тогда конечно даааааа))) там и автозапуск не нужен,это дерьмо и так ГАРЬЮ-ШМАРЬЮ зас..ётся)))

и вообще…Евгений Пинигин,если пользоваться автозапуском с умом,то вреда не будет!!!Если чел дурак,то он и так любой девайс сломает)))Вы чем то напоминаете людей которые 20 лет назад не покупали первые импортные телевизоры под предлогом,что на них запчастей нет)))Вы меня не сочтите за тролля…Я так резко Вам написал потому,что Вы неверную инфу в инет кидаете-(по АВТОЗАПУСКУ)конкретно.

Комментарий к записи Как не надо пользоваться автозапуском (Vlad)

Vlad — Mon, 07 Nov 2011 21:33:03 +0000

без обиды Женя,но эт так и есть.Все Ваши «факторы риска»притянуты за уши и «раздуты»)))всю Вашу писанину не читал,хватило первых строк)))Бесплатный Вам совет-лейте ХОРОШЕЕ масло,вовремя меняйте расходники и будя Вам счастье))) P.S. особенно улыбнуло Ваше:И конечно же, все клапана, поршни и свечи (а иногда и дроссельная заслонка) забиваются САЖЕЙ!!!))) и потом уже не происходит автоочищение двигателя

Вы чё льёте в двигатель и на каких левых заправках заправляетесь,что у Вас САЖА там появляется?!

Комментарий к записи Как не надо пользоваться автозапуском (Евгений Пинигин)

Евгений Пинигин — Mon, 07 Nov 2011 07:57:48 +0000

Спасибо дедушке за вежливый и профессиональный комментарий.

Комментарий к записи Как не надо пользоваться автозапуском (Vlad)

Vlad — Sun, 06 Nov 2011 20:33:23 +0000

надо же какую чушь мальчик порит))) 10% соответствует действительности! этот младой человек типичный образчик «специалист по теории»))) который сто пудово за всю свою жизнь ни одного двигла не разобрал)))

Комментарий к записи Как правильно «прикуривать» (Евгений Пинигин)

Евгений Пинигин — Mon, 10 Oct 2011 06:28:07 +0000

Можно и так.
Но генератор донора не сгорит от превышения нагрузки — он отдаст сколько может, а остальное отдаст аккумулятор донора.
Если бы генератор сгорал от превышения нагрузки — он бы сгорал и без прикуривания при превышении собственной нагрузки автомобиля над максимальным током генератора — а такое бывает, например, на холостых оборотах при включении большого числа потребителей: обогрев заднего стекла, дальний свет и пр. Особенно часто это бы случалось у машин со слабыми генераторами (например, старые ВАЗы с 55-60 амперными генераторами).
Есть и другое — если бы была возможность сгорания генератора донора, никакие автопроизводители не писали бы в инструкциях о том, что нужно запустить двигатель у донора — они бы не расплатились по судебным искам.

Комментарий к записи Как правильно «прикуривать» (Сергей)

Сергей — Sat, 08 Oct 2011 23:32:37 +0000

Утверждение что «Двигатель на машине-доноре должен работать.» не совсем верно. Оно верно когда запускаемый автомобиль по характеристикам электрооборудования примерно равен автомобилю-донору. Во всех остальных случаях лучше не рисковать, т.к. при определённых условиях это может явиться причиной выхода из строя как минимум генератора машины — донора. Объяснения этому простое: генератор большинства легковых машин расчитан на токовые нагрузки не более 100 Ампер (и то это в кратковременном импульсе а максимальный продолжительный ток не более 40-60 Ампер). При холодном пуске многих современных меренов импульсы тока могут быть гораздо больше 300 Ампер. Исход понятен. Поэтому правильно так: Соединили 2АКБ, после этого пусть автомобиль-донор поработает неск минут. Далее выключают автомобиль донор. И только после этого пробуют запустить автомобиль-пациент.